01 januari 2008

Als men straks kiest voor een RTC taxi dan zal bij het instappen opvallen dat de taximeter een hoog starttarief aangeeft. Dat betekent echter niet automatisch dat men duur uit is. In tegendeel! In veruit de meeste gevallen is men met de invoering van de nieuwe tariefstructuur goedkoper uit. Zeker als men kiest voor een RTC taxi.

Hoe was de situatie eerst?

Voorheen was het starttarief € 2,00 en elke kilometer daarna kostte € 1,90. Bij elk oponthoud werd daar nog eens wachttijd bij opgeteld (€ 31 per uur). Bij elk rood verkeerslicht liep de meter door en bij file en tijdens de spits kon dat aardig oplopen.

Hoe is het nu?

De taximeter telt geen wachttijd meer tijdens de taxirit. Dat scheelt aanmerkelijk in de ritprijs. Het starttarief is weliswaar op € 7,50 gesteld, maar dat bedrag is inclusief de voorrijkosten en de eerste 2 kilometer. Elke vervolgkilometer kost € 2,20 (tarief 1 volgens het landelijke maximum).

Is een taxirit voortaan goedkoper?

Vaak wel, alleen korte ritten vallen iets duurder uit. De winst voor de klant zit in de helderheid van het tarief. Men kan een goede inschatting van de ritkosten maken indien men vooraf ongeveer de afstand weet.

Prettig geregeld toch?

Volgens consumentenorganisaties en overheid wel. RTC biedt bovendien extra zekerheid met het RTC Daltarief *. Dit is tarief 2 op de taximeter. Op vertoon van de RTC klantenkaart kan men tijdens daluren reizen tegen dit gereduceerde tarief. Het starttarief is dan € 5,00 in plaats van € 7,50 terwijl het bedrag voor de vervolgkilometers ook lager ligt namelijk € 2,10. Goed geregeld dus!

* Daltarief geldt tijdens alle doordeweekse dagen van 9.30 - 14.30 uur en van 18.30 - 6.30 uur en zaterdag en zondag de gehele dag.